Incidente de Thomas F. Mantell:
A 7 de janeiro de 1948, Kentucky estava patrulhando quando
começou a receber chamadas de que havia um objeto enorme, com cerca de 91
metros de diâmetro, a sobrevoar Maysville
e a seguir lentamente para oeste. A patrulha do Estado reportou o avistamento.
As testemunhas oculares nas proximidades da base militar assistiram o objeto a
deslocar-se lentamente no céu. Depois de hora e meia, a base enviou quatro F-51D
Mustangs, liderados pelo capitão
Thomas F. Mantell para investigar. Quando chegaram a 6 km de altitude, três dos
quatro aviões pararam de subir, mas Mantell continuou. Ele chegou a mais de 9
km, e logo em seguida, o avião entrou em parafuso e caiu. Uma hora depois
encontraram o avião despedaçado, e o corpo do piloto decapitado. O relógio de
Mantell estava parado às 15h18.
A explicação oficial é
que o OVNI era um balão meteorológico Skyhook,
mas ufologistas não concordam com essa explicação. Alguém no forte ou um dos
pilotos seria capaz de reconhecer um balão meteorológico a 4 km. E a última
transmissão de Mantell disse: “Meu Deus, eu vejo pessoas nessa coisa!”. Outra
versão oficial diz que o piloto pode
ter confundido vénus (que no céu se assemelha a uma estrela muito brilhante)
com um Ovni.
Incidente de Kinross:
A 23 de Novembro de 1953,
um objeto surgiu no radar na Base Aérea de Kinross
perto de Sault Ste. Marie, no estado
americano de Michigan. O Tenente Felix Moncla e o Segundo Tenente Robert L.
Wilson foram enviados para investigar. Na base, observaram como o seu jato se
aproximou do OVNI, os dois pontos luminosos no radar (avião e o Ovni)
aproximaram-se cada vez mais e desapareceram do radar.
Equipas de pesquisa tanto
americanas quanto Canadenses foram formadas, mas nenhuma evidência de destroços
do avião, dos homens a bordo ou do OVNI foram encontradas. A Força Aérea
apresentou duas versões oficiais. A
primeira era que Moncla teve vertigens e caiu no Lago. Eles também imaginaram
que o avião caiu ao bateu num avião Canadense, mas o governo canadense negou
isso. O mistério permanece sem solução.
Sílvio Guerrinha
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